Il 2022 è stato un anno difficile per l’industria automotive italiana che ha chiuso con una flessione del 9,7% delle immatricolazioni. L’osservatorio ICRIBIS ha proposto quindi, per studiare meglio la situazione, un’indagine sulle imprese che producono e commerciano autoveicoli che abbiamo i seguenti codici Ateco: 29, 29.1, 29.2, 29,3, 45.1, 45,11, 45.11.01, 45.11.02, 45.19, 45.19.01 e 45.19.02
Partendo dalla popolazione del settore automotive, questa è composta in Italia da oltre 53 mila realtà imprenditoriali, tra queste, circa il 94,1% commercia autoveicoli; il rimanente 5,9% sono invece aziende produttrici.
Il 77,9% delle aziende del settore sono attività di commercio all’ingrosso e al dettaglio di autovettutre e autoveicoli leggeri. Sul fronte manifatturiero invece, la categoria più ampia è quella della fabbricazione dei motori, accessori e altre componenti di autoveicoli (2,4%). A seguire troviamo la fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi (2%) e quella relativa alla fabbricazione di autoveicoli (0,7%). Infine, quella della di apparecchiature elettriche ed elettroniche per autoveicoli e loro motori (0,5%).
Da un punto di vista geografico oltre la metà della popolazione analizzata (il 55,3% circa) si concentra nelle macroaree del Nord-Ovest (27,7%) e del Sud Italia (27,6%). Il restante 44,7% si trova invece tra il Centro Italia (19,3%), il Nord-Est (16,6%) e le Isole (8,8%).
In particolare, il manifatturiero è forte nel Nord-Ovest della penisola (38,5%): il 19,3% in Piemonte, il 17,8% in Lombardia, l’1,2% in Liguria e lo 0,2% in Valle d’Aosta. Il Meridione, invece, conta numeri più elevati per il commercio di autoveicoli (28,3%), con la Campania e la Puglia che pesano rispettivamente il 12,5% e il 7,6% sul totale nazionale.
In generale, il tessuto imprenditoriale del settore automotive in Italia è alquanto eterogeneo e varia a seconda del mercato di riferimento. Da un lato, infatti, il comparto manifatturiero dell’automobile si caratterizza per la marcata presenza di microimprese. Dall’altro, il settore del commercio di autoveicoli è caratterizzato piuttosto da micro realtà (27% del totale), imprese individuali (46%) con meno di due dipendenti (49,7%).
A dicembre 2022 si contano 218mila occupati nel settore automotive, numero in lieve calo rispetto al 2021 (-1,2%).
La propensione delle imprese all’utilizzo del canale digitale, l’adozione di processi digitali e gli investimenti in digital marketing è bassa e anche in questo caso ci sono evidenti differenze tra i due comparti analizzati: nel manifatturiero la percentuale di aziende con una digital attitude alta e medio alta è del 28%, mentreper il commercio autoveicoli scende al 6,6%.
Fonte: ICRIBIS