{"id":6867,"date":"2021-10-16T09:00:00","date_gmt":"2021-10-16T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura?p=6867"},"modified":"2021-10-15T09:19:33","modified_gmt":"2021-10-15T07:19:33","slug":"doppio-premio-per-mammoet-agli-italian-lifting-and-transportation-awards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/2021\/10\/16\/doppio-premio-per-mammoet-agli-italian-lifting-and-transportation-awards\/","title":{"rendered":"Doppio premio per Mammoet agli ILTA"},"content":{"rendered":"\n
\"Mammoet\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Doppia colpo per Mammoet<\/a><\/strong> Italy all\u2019Edizione 2021 degli Italian Lifting & Transportation Awards, lo speciale evento dedicato all’eccellenza del sollevamento e dei trasporti eccezionali in Italia collaterale alla fiera GIS di Piacenza, tenutasi la scorsa settimana. La Societ\u00e0 si \u00e8 infatti aggiudicata il primo premio nella categoria “Sollevamento con gru a braccio tralicciato con carro cingolato” per i sollevamenti effettuati nell\u2019ambito del progetto di revamping della raffineria SARAS Sarlux di Sarroch, nei pressi di Cagliari, avvenuta nel 2020 in piena pandemia. Riconoscendo la cura messa da Mammoet Italy nella sua candidatura agli ILTA, la giuria ha inoltre deciso di assegnare a Mammoet Italy anche il primo premio per la documentazione di progetto del lavoro effettuato a Sarroch. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesto doppio premio \u00e8 soprattutto un riconoscimento a tutti coloro che, operando in e per Mammoet Italy, non si sono mai fermati, nonostante la pandemia e le difficolt\u00e0 aggiuntive di garantire un ambiente di lavoro funzionale e sicuro \u2013 ha commentato Alberto Galbiati, CEO della societ\u00e0. E\u2019 anche un premio all\u2019innovazione che noi come societ\u00e0 stiamo continuando a portare in questo settore difficile, competitivo ed esigente. Le commesse che ci stiamo assicurando spero ci consentiranno di dimostrarlo una volta di pi\u00f9. Dalle raffinerie al trasporto di enormi moduli industriali, dalle infrastrutture di mobilit\u00e0 all\u2019offshore energetico, noi ci siamo, nel mondo e in Italia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La commessa Sarroch \u00e8 stata eccezionale per il numero di impianti contemporaneamente coinvolti nei lavori, che hanno riguardato le unit\u00e0 FCC (Fluid Catalytic Cracking), Topping e alchilazione. Gli interventi erano sfidanti per doversi effettuare, secondo articolate sequenze esecutive, in un ambiente industriale con spazi ristretti, caratterizzato da impianti compatti, sviluppati prevalentemente in altezza. Per fare solo un esempio, gli sbracci delle gru hanno sfiorato i 70 metri. Per operare in parallelo sui tre punti, Mammoet ha utilizzato una gru a traliccio cingolata per ognuno di essi, dimensionata sulla base dei pesi dei componenti e degli sbracci richiesti: Liebherr LR13000 con portata di 3000 tonnellate, la pi\u00f9 grande cingolata a braccio singolo esistente al mondo e per la prima volta in opera in Italia; Liebherr LR11350 cingolata da 1.350 tonnellate di portata; Demag CC2800 da 600 tonnellate di portata massima. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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