{"id":6835,"date":"2021-10-09T09:00:00","date_gmt":"2021-10-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura?p=6835"},"modified":"2021-10-07T09:30:36","modified_gmt":"2021-10-07T07:30:36","slug":"univa-siamo-pronti-a-far-tornare-a-volare-varese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/2021\/10\/09\/univa-siamo-pronti-a-far-tornare-a-volare-varese\/","title":{"rendered":"Univa: “siamo pronti a far tornare a volare Varese”"},"content":{"rendered":"\n
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Roberto Grassi, presidente Univa<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Una fotografia scattata attraverso il paper intitolato\u00a0\u201cProvincia di Varese in cifre: punti di forza e punti deboli\u201d,\u00a0realizzato dall\u2019Ufficio Studi dell\u2019Unione degli Industriali della Provincia di Varese. Analisi che ha fatto da base e ispirazione ai passaggi chiave della\u00a0relazione del Presidente di Univa<\/a><\/strong>, Roberto Grassi, all\u2019Assemblea Generale 2021\u00a0tenutasi all\u2019Hangar Sea Prime di Malpensa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Da una parte i punti di forza: la quarta posizione nella classifica provinciale sul numero di addetti impiegati in settori altamente tecnologici; la forte propensione all\u2019export (per un valore pari al 40,8% del valore aggiunto prodotto, contro una media lombarda del 36,1% e quella nazionale del 30%); la spiccata vocazione manifatturiera testimoniata da un\u2019elevata densit\u00e0 imprenditoriale (6,8 imprese manifatturiere per Km2<\/sup>\u00a0contro le 3,8 della media lombarda e l\u20191,6 di quella italiana) e una percentuale di valore aggiunto manifatturiero sul totale delle attivit\u00e0 economiche locali pari al 27,5% (superiore sia alla media lombarda del 20,5%, sia italiana del 16,7%); la multi-distrettualit\u00e0 che trova specchio nei primi posti a livello nazionale in termini di forza lavoro impiegata in 30 nicchie produttive di eccellenza (8 delle quali da podio); un\u2019elevata ricchezza con un patrimonio pro-capite superiore ai 181mila euro contro una media nazionale di 157mila; una forte infrastrutturazione garantita dalla presenza sul territorio dell\u2019aeroporto di Malpensa e dei terminal intermodali.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Dall\u2019altra i punti di debolezza: la bassa percentuale di imprese che investono in tecnologie digitali (34esimo posto nella classifica delle province in Italia); la perdita di velocit\u00e0 dell\u2019export rispetto al trend nazionale; il ridimensionamento della pur alta incidenza della manifattura sull\u2019economia in termini di valore aggiunto e, su questo fronte, la conseguente perdita per Varese di 4 posizioni nella classifica nazionale negli ultimi 10 anni (dall\u2019ottavo posto del 2007 all\u2019attuale 11esimo); la smagliatura di alcune filiere produttive come quella del tessile e abbigliamento che tra il 2001 e il 2018 ha perso il 57% degli addetti; la discesa di 14 posizioni nella classifica provinciale del valore aggiunto pro-capite; una dotazione infrastrutturale densa ma con le criticit\u00e0 rappresentate dal futuro di Malpensa e dalla congestione della rete autostradale; il progressivo invecchiamento della popolazione e il trend demografico con un calo delle nascite pari al -26% rispetto a quelle del 2009.<\/p>\n\n\n\n

\u201cStare fermi, rimanere chiusi nei nostri confini, bearci del benessere dell\u2019oggi rischia di renderci ciechi verso il futuro. Niente di pi\u00f9 pericoloso\u201d, ha affermato Roberto Grassi: \u201c\u00c8 questo realismo che ci suggerisce di non nascondere debolezze e difficolt\u00e0, ma nello stesso tempo di affrontare la complessit\u00e0 e valorizzare concretamente i punti di forza. La realt\u00e0 \u00e8 sempre una medaglia a due facce\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Oggi pi\u00f9 che mai, secondo il presidente di Univa, \u00e8 necessaria un\u2019analisi schietta e sincera, sapendo che Varese ha tutte le carte in regola per confermare i propri storici primati: \u201cL\u2019obiettivo di Varese deve essere quello di confermarsi tra i motori industriali d\u2019Europa e di correre al pari o di pi\u00f9 degli altri. Per far questo abbiamo bisogno di condividere un\u2019identit\u00e0 di territorio, basata sui nostri punti di forza. Un\u2019Identit\u00e0 che deve essere inclusiva di tutti i settori che, per\u00f2, non pu\u00f2 prescindere dalla eccezionale vocazione manifatturiera della nostra provincia. In ci\u00f2 superando le narrazioni negative e i pregiudizi anti-industriali. Vogliamo consolidare le basi per un territorio che sappia cogliere il meglio della modernit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019appello a politica e parti sociali di Grassi \u00e8 che, facendo perno su asset strategici come l\u2019aeroporto di\u00a0Malpensa intorno al quale costruire una Zona Logistica Semplificata, serve costruire \u201cun Piano di sviluppo del territorio. Unico. Che veda la collaborazione di tutti. Che sia capace di valorizzare le diverse specificit\u00e0. Che vada in un\u2019unica direzione\u201d. Puntando su poche parole chiave:\u00a0connessione, sostenibilit\u00e0, attrattivit\u00e0, innovazione, dinamismo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa dimensione municipale \u00e8 sicuramente importante, ma ancora pi\u00f9 importante sarebbe allargare l\u2019orizzonte, ricostruire una visione unitaria della realt\u00e0 della provincia. Superando divisioni e querelle interne”, ha spiegato Grassi. “Superando i confini strettamente amministrativi, all\u2019interno della provincia ed oltre. In nome di una visione che non pu\u00f2 essere ingabbiata in frontiere troppo strette. Ci\u00f2 \u00e8 vero soprattutto in una dimensione policentrica come la nostra dove appare fondamentale un progetto unitario, un cammino condiviso, al di l\u00e0 delle bandiere partitiche, magari attraverso forme innovative di consultazione e collaborazione tra le citt\u00e0\u201d. Non solo tra quelle del Varesotto. Grassi guarda, citandole, alle vicine realt\u00e0 di Arexpo a Milano, ComoNext, Kilometro Rosso a Bergamo. Alle sinergie che si possono creare con le due Universit\u00e0 del territorio e con il centro di ricerche europeo Jrc di Ispra.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cNon dimentichiamo che la conoscenza – sottolinea Grassi – non ha confini. Viaggia con le idee e con i giovani. Quelli dell\u2019autoreferenzialit\u00e0 e del provincialismo sono lussi che non ci possiamo permettere. Oggi pi\u00f9 che mai. L\u2019ambizione di correggere la lenta deriva a cui saremmo destinati accontentandoci del qui ed ora passa da una visione alta di futuro. Nessuno pu\u00f2 essere da solo portatore di una tale visione. Servono fedeli compagni di strada. Capaci di ragionare non su una scala di interesse di parte, ma territoriale\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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