{"id":11003,"date":"2024-11-08T09:00:35","date_gmt":"2024-11-08T08:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/?p=11003"},"modified":"2024-11-07T10:43:55","modified_gmt":"2024-11-07T09:43:55","slug":"per-la-sua-87a-edizione-mostra-scambio-punta-anche-sugli-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/2024\/11\/08\/per-la-sua-87a-edizione-mostra-scambio-punta-anche-sugli-scooter\/","title":{"rendered":"Per la sua 87a edizione Mostra Scambio punta anche sugli scooter"},"content":{"rendered":"

\"Mostra<\/p>\n

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L’87a edizione della Mostra Scambio<\/strong><\/a> di auto, moto, ricambi e cicli d\u2019epoca – che si svolger\u00e0 dall\u20198 al 10 novembre 2024 presso il Parco Esposizioni Novegro, alle porte di Milano – presenter\u00e0 come attrazione principale una ricchissima esposizione di scooter. Non solo Vespa e Lambretta. Quest\u2019ultima era il mito indiscusso della Milano operaia.<\/p>\n

La rivale, invece, faceva il giro del mondo con \u201cVacanze romane\u201d, il celebre film del 1953 diretto da William Wyler e interpretato da Gregory Peck e Audrey Hepburn.<\/p>\n

Il tappeto rosso della 87a Mostra Scambio questa volta \u00e8 tutto riservato agli scooter. Sar\u00e0, infatti, la mostra tematica “Scootermania: non solo Vespa & Lambretta” il motivo di richiamo che condurr\u00e0 i visitatori lungo un percorso di un importante mezzo secolo scorso, attraverso modelli legati indissolubilmente all\u2019industrializzazione e, nella fattispecie, alla motorizzazione su due ruote. Alla manifestazione non mancheranno esemplari che hanno fatto la storia del motociclismo italiano e internazionale. Lungo il percorso storico, in particolare, si potranno ammirare meravigliosi veicoli. Per fare qualche nome: Zeffiro e Ghibli dell\u2019Aermacchi, Ducati, Mondial, MotoBi, Zundapp Bella, NSU Prima, Rumi Formichino e tanti altri.<\/p>\n

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Vespa vs Lambretta<\/strong><\/h3>\n

Rispunta una sfida dal sapore nostalgico: Vespa contro Lambretta, come nel dopoguerra, quando i due scooter rivali dividevano il popolo dei neomotorizzati creando una contrapposizione quasi filosofica. La Vespa, disegnata nel 1946 da Corradino D\u2019Ascanio, avrebbe continuato a vivere, evolvendosi negli anni, fino a diventare un\u2019icona mondiale, declinata in decine di modelli. E la Lambretta? Lambrettwist, cantavano i Cetra, in uno spot di settore per tenere in vita il motoveicolo che soffriva la crisi, la concorrenza, la tendenza, la moda, tutta quella roba l\u00ec per la quale alla fine ha dovuto arrendersi nel 1971, traslocando in India e oggi tornando a casa, un po\u2019 diversa, costruita nei pi\u00f9 economici stabilimenti di Paesi asiatici.<\/p>\n

Peccato, perch\u00e9 a Milano, Milano e dintorni, non c\u2019era partita vera tra vespisti e lambrettisti: vincevano i secondi con tre o quattro giri di vantaggio, non soltanto per la velocit\u00e0 che premiava l\u2019articolo, nato l\u00e0 dove c\u2019era l\u2019erba e oggi ci sono rottami arrugginiti, vetrate in frantumi, vicino al fiume Lambro, quartiere di Lambrate, da cui e per cui il famoso Ferdinando Innocenti chiam\u00f2 il veicolo Lambretta. La Vespa era pi\u00f9 fricchettona, di gran moda, roba da centrosud, sole e gita ai castelli. Qui, tra il nebiun, il magun e il panetun, veniva meglio quella specie di Lego dei tubi e delle cromature.<\/p>\n

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\"Mostra<\/p>\n

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Scooter: il successo dei veicoli a due ruote economici<\/strong><\/h3>\n

La movimentazione \u00e8 una necessit\u00e0 che ha sempre spinto l’essere umano a studiare e sviluppare macchine per il trasporto. Necessit\u00e0 che ha assunto un valore primario al termine dell\u2019ultimo conflitto mondiale, quando si \u00e8 verificata una spasmodica ricerca di veicoli economici, sia nel prezzo di acquisto che di manutenzione, tanto da orientare le industrie a convertirsi dalla produzione militare a quella di mezzi di trasporto. Nascono cos\u00ec, alla fine degli anni Quaranta, la Vespa, la Lambretta e tanti altri marchi. Niente di meglio quindi della Mostra Scambio di Novegro per ricordare questa storia gloriosa.<\/p>\n

Il Parco Esposizioni Novegro, infatti, si \u00e8 contraddistinto negli anni quale riconosciuto luogo d’incontro e di scambio commerciale per i collezionisti delle due e quattro ruote vintage. La Mostra Scambio, con il suo dinamismo e il calore della sua immediatezza, accosta il pubblico non solo all’ammirazione di esemplari preservati in ogni dettaglio, ma anche alla possibilit\u00e0 di intervenire nel restauro e nel recupero di motociclette, biciclette, auto e automezzi di lavoro che costituiscono testimonianze importanti della nostra evoluzione industriale. La manifestazione, che per valore di scambi e trattative commerciali primeggia nella classifica nazionale degli eventi del settore, occupa un’area al coperto di 16.000 mq. e una all’aperto di 100.000 mq. perfettamente attrezzata.<\/p>\n

Tra gli scooter milanesi in mostra, ci saranno la Lambretta 125 m(A) del 1948, la Lambretta 125 LC del 1950, la Lambretta 125 E del 1953 e la Lambretta 200 DL del 1970. Tra i vari scooter di Pontedera, invece, saranno esposte la Vespa 98 del 1947, la Vespa 125 del 1951 e la Vespa 125 U del 1953.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Mostra<\/p>\n

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Il libro di Nico Cereghini<\/strong><\/h3>\n

Nico Cereghini sar\u00e0 ospite a Mostra Scambio e presenter\u00e0 il suo libro \u201cValentino Rossi \u2013 L\u2019importante \u00e8 divertirsi!\u201d. Il volume, edito da Giorgio Nada Editore, \u00e8 una raccolta delle quaranta vignette umoristiche (corredate da altrettanti capitoli di commento) disegnate dallo stesso Cereghini (a partire dal 1996) per omaggiare e raccontare le grandi vittorie di Rossi. La presentazione, in particolare, si svolger\u00e0 alle 15:00 di sabato 9 novembre presso l\u2019area centrale del padiglione C.<\/p>\n

Il focus dell\u2019opera \u00e8 sulla prima parte della lunga carriera di Valentino, quella che fece intravvedere e poi consacr\u00f2 la sua straordinaria leggenda. Era dai 15 titoli di Agostini che il motociclismo cercava un talento cos\u00ec: il libro ci riporta ai tempi di Vale in Aprilia, all\u2019ultimo titolo della 500 con la Honda, alla MotoGP, per poi arrivare alla sfida vinta con la Yamaha, al biennio Ducati e al ritorno a casa. Un modo diverso e originale di rivivere con il sorriso una grande pagina del motociclismo sportivo, gli oltre vent\u2019anni che si sono dipanati all\u2019insegna di Valentino.<\/p>\n

La prefazione \u00e8 a cura di Carlo Pernat, da pi\u00f9 di quarant\u2019anni figura di riferimento nel Motomondiale oltre che amico e confidente di Valentino Rossi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  L’87a edizione della Mostra Scambio di auto, moto, ricambi e cicli d\u2019epoca – che si svolger\u00e0 dall\u20198 al 10 novembre 2024 presso il Parco Esposizioni Novegro, alle porte di Milano – presenter\u00e0 come attrazione principale una ricchissima esposizione di scooter. 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