igus GmbH<\/strong><\/a>. “I nuovi cuscinetti flangiati igubal a due e quattro fori consentono il monitoraggio delle condizioni e la manutenzione predittiva per prevenire danni all’impianto”.<\/p>\n <\/p>\n
I cuscinetti flangiati trasmettono i dati in modalit\u00e0 wireless<\/b><\/h3>\n
Per progettare questi\u00a0cuscinetti di nuova generazione\u00a0, igus ha previsto l\u2019integrazione di un sensore di usura – sotto forma di sottile circuito stampato – vicino alla superficie di scorrimento della calotta sferica in polimero. Inoltre, il sistema \u00e8 stato dotato di batteria per l’alimentazione senza fili per consentire al cuscinetto di continuare a muoversi in modo indipendente e in totale sicurezza. I percorsi dei conduttori del circuito stampato, infatti, si interromperanno automaticamente in presenza di usura.<\/p>\n
In questo caso, attraverso una rete a lungo raggio (LoRa), il sensore trasmetter\u00e0 un segnale digitale al modulo del quadro elettrico i.Cee che analizzer\u00e0 i dati. Il software che riceve il segnale quantifica l’usura in termini percentuali. Con il tempo, infatti, il sensore stesso si consuma strato dopo strato, parallelamente alla superficie di scorrimento del cuscinetto. Il costante invio di segnali permette di valutare le condizioni del cuscinetto. Gli utilizzatori possono quindi monitorare la durata d’esercizio residua e il termine previsto per la manutenzione, anche da remoto, consultando il dashboard tramite PC, tablet o smartphone.<\/p>\n
<\/p>\n
Un esempio applicativo<\/b><\/h3>\n
Fin dalla fase di prototipazione, questi cuscinetti hanno convinto un “cliente pilota”: la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL). La societ\u00e0 gestisce un impianto di lavaggio di 200 metri che – ogni giorno – pulisce i treni locali e a lunga percorrenza. In passato, i malfunzionamenti del carrello di lavaggio portavano ripetutamente a onerosi guasti del sistema. L\u2019azienda ha quindi deciso di abbandonare l\u2019utilizzo di cuscinetti a sfera standard a favore delle nuove calotte sferiche igus, collegate in rete e installate nelle sedi dei cuscinetti UC. Il vantaggio \u00e8 che le calotte sferiche in polimero ad alte prestazioni resistono alla corrosione e agli agenti chimici e che – grazie ai lubrificanti solidi incorporati nel materiale – funzionano a secco e non richiedono manutenzione.<\/p>\n
“Evitando la lubrificazione periodica abbiamo avuto da subito evidenti vantaggi in termini di manutenzione dell\u2019impianto”, spiega Mike Feinen, Responsabile della manutenzione in CFL.<\/p>\n
“Il collegamento smart \u00e8 la ciliegina sulla torta. Grazie al monitoraggio continuo delle condizioni, CFL pu\u00f2 prevenire i guasti, pianificare in modo ottimale gli interventi di manutenzione e sfruttare appieno la durata d’esercizio dei cuscinetti”, aggiunge Thomas Prei\u00dfner di igus.<\/p>\n
Maggiori informazioni in merito al monitoraggio intelligente e alla manutenzione predittiva eseguiti sul sistema di lavaggio dei treni dellacompagnia ferroviaria nazionale del Lussemburgo, sono\u00a0disponibili qui<\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un tecnico consulta il suo smartphone: sul nastro trasportatore che movimenta e scarica le bottiglie di birra, un cuscinetto fisso flangiato sta raggiungendo il limite di usura. Fino ad oggi, il problema poteva non essere rilevato e causare un guasto all’impianto il ch\u00e9, […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10590,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[313,470],"tags":[],"class_list":["post-10589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli-attualita","category-attualita-per-la-subfornitura"],"yoast_head":"\n
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