{"id":10243,"date":"2024-01-30T09:00:53","date_gmt":"2024-01-30T08:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/?p=10243"},"modified":"2024-01-26T08:35:17","modified_gmt":"2024-01-26T07:35:17","slug":"enea-materiali-per-auto-e-aerospazio-da-scarti-di-fibra-di-carbonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/2024\/01\/30\/enea-materiali-per-auto-e-aerospazio-da-scarti-di-fibra-di-carbonio\/","title":{"rendered":"ENEA: materiali per auto e aerospazio da scarti di fibra di carbonio"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10244 aligncenter\" src=\"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ENEA-300x168.png\" alt=\"ENEA\" width=\"846\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ENEA-300x168.png 300w, https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ENEA-1024x575.png 1024w, https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ENEA-768x431.png 768w, https:\/\/interprogettied.com\/lasubfornitura\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/ENEA.png 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 846px) 100vw, 846px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nuovi materiali compositi resistenti, leggeri e low cost per il settore automobilistico e aerospaziale, ricavati da scarti di lavorazione della fibra di carbonio. \u00c8 quanto sta mettendo a punto il progetto triennale MARiS\u00a0<sup>[1]<\/sup>, \u00a0finanziato dal ministero delle Imprese e del made in Italy con oltre 5 milioni di euro<sup>[2]<\/sup>\u00a0e al quale partecipa <a href=\"https:\/\/www.media.enea.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>ENEA<\/strong><\/a>, insieme ad Aerosoft spa (capofila), Cnr (Istituto per i polimeri, compositi e biomateriali), Universit\u00e0 di Salerno (Dipartimento di Fisica) e ATM srl.<\/p>\n<p>Le propriet\u00e0 di alto livello dei compositi a matrice plastica rinforzati con fibra di carbonio permettono di realizzare manufatti estremamente leggeri e resistenti con cui fabbricare componenti per fusoliere, ali e seggiolini degli aerei, scocche e rivestimenti delle automobili fino ad arrivare alle racchette da tennis di ultima generazione.<\/p>\n<p>\u201cNegli ultimi decenni l\u2019impiego dei compositi in fibra di carbonio, un materiale molto costoso, \u00e8 cresciuto esponenzialmente in ambito aerospace e automotive. Allo stesso tempo \u00e8 cresciuta la quantit\u00e0 sia dei prodotti in composito a fine vita, sia degli scarti di produzione, che possono arrivare fino al 20% del materiale utilizzato gi\u00e0 nella prima fase della lavorazione\u201d, spiega Sergio Galvagno, ricercatore ENEA del Laboratorio di Nanomateriali e dispositivi e responsabile del progetto per l\u2019Agenzia. \u201cTrovare nuove strade per il loro riutilizzo costituisce una vantaggiosa strategia di gestione per migliorare il ciclo di vita e la sostenibilit\u00e0 ambientale ed economica di questi materiali\u201d.<\/p>\n<p>Il progetto si sviluppata in tre fasi: la prima prevede lo studio dei costituenti del materiale composito fibrorinforzato, fibra e matrice plastica, al fine di testarne il grado di riciclabilit\u00e0. La seconda vede la messa a punto della tecnologia di consolidamento dei materiali ottenuti dallo studio del riciclo. La terza e ultima fase prevede il test dei materiali consolidati, ottenuti dal riciclo, nella realizzazione di componenti di prova.<\/p>\n<p>ENEA \u00e8 coinvolta nelle attivit\u00e0 relative al recupero e riuso dei materiali di scarto e alla loro valorizzazione ed \u00e8 impegnata nella valutazione dei potenziali impatti ambientali associati alla produzione di laminati consolidati.<\/p>\n<p>\u201cMARIS costituisce per ENEA l\u2019occasione di sperimentare i nostri processi sui materiali di nuova generazione del settore dei compositi aereonautici, per sviluppare nuove strade per l\u2019utilizzo delle fibre di carbonio recuperate anche mediante il loro impiego in processi di stampa 3D\u201d, conclude Galvagno.<\/p>\n<p>\u201cEssere riusciti a coinvolgere partner cos\u00ec importanti e qualificati sul progetto MARiS rappresenta per noi di Aerosoft uno step fondamentale, che conferma la capacit\u00e0 attrattiva per attivit\u00e0 di collaborazione in aree di ricerca strategiche\u201d, commenta Nicola Carannante, direttore tecnico di Aerosoft spa. \u201cIl progetto MARiS, infatti, coniuga in s\u00e9 diversi obiettivi che si posizionano sulle direttrici europee dello sviluppo industriale: tendere verso l\u2019economia e l\u2019industria circolare, per soddisfare i requisiti di sostenibilit\u00e0 ambientale con una forte riduzione dei rifiuti legati alle produzioni di materiali plastici rinforzati in fibra di carbonio, i cosiddetti CFRP <sup>[3]<\/sup>. In questo scenario, Aerosoft vuole porre le basi per la costituzione di una filiera che mira al recupero delle fibre di carbonio e al successivo riutilizzo attraverso un processo di consolidamento delle fibre in lastre pre-consolidate pronte per impieghi e applicazioni sia in campo aerospace che automotive\u201d.<\/p>\n<p>Le lastre CFRP saranno realizzate presso lo stabilimento Aerosoft di Capua.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Note<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>[1]\u00a0<a id=\"nota1\"><\/a>Materiali compositi avanzati ottenuti dal riciclo di materiali di Sfrido<\/em><\/p>\n<p><em>[2]\u00a0<a id=\"nota2\"><\/a>Accordi per l\u2019innovazione (Decreto MISE 31 Dicembre 2021 e DD 18 Marzo 2022. KET: Materiali Avanzati &#8211; Fondo per la Crescita Sostenibile)<\/em><\/p>\n<p><em>[3]\u00a0<a id=\"nota3\"><\/a>Carbon Fibre Reinforced Plastics<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Nuovi materiali compositi resistenti, leggeri e low cost per il settore automobilistico e aerospaziale, ricavati da scarti di lavorazione della fibra di carbonio. \u00c8 quanto sta mettendo a punto il progetto triennale MARiS\u00a0[1], \u00a0finanziato dal ministero delle Imprese e del made in Italy con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":10244,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[313,470],"tags":[],"class_list":["post-10243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli-attualita","category-attualita-per-la-subfornitura"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.9.1 - 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