{"id":9513,"date":"2023-06-27T09:00:18","date_gmt":"2023-06-27T07:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/?p=9513"},"modified":"2023-06-26T10:59:51","modified_gmt":"2023-06-26T08:59:51","slug":"isolgomma-e-basf-insieme-per-garantire-un-elevato-confort-abitativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/2023\/06\/27\/isolgomma-e-basf-insieme-per-garantire-un-elevato-confort-abitativo\/","title":{"rendered":"Isolgomma e BASF insieme per garantire un elevato confort abitativo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9518 aligncenter\" src=\"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-300x200.jpg\" alt=\"BASF\" width=\"824\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-300x200.jpg 300w, https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-768x512.jpg 768w, https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/treno-passeggeri-ad-alta-velocita-con-motion-blur-nella-stazione-128x86.jpg 128w\" sizes=\"auto, (max-width: 824px) 100vw, 824px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019innovazione sostenibile \u00e8 il cardine attorno al quale stanno prendendo forma le citt\u00e0 intelligenti, quelle del futuro. Citt\u00e0 dove le risorse disponibili sono amministrate in maniera ottimizzata al fine di garantire uno sviluppo circolare, in tutti i settori. Una problematica comune a tutte le aree urbane dell\u2019Europa del ventunesimo secolo riguarda le vibrazioni prodotte dal passaggio dei convogli tramviari e ferroviari, con almeno una persona su cinque esposta a livelli considerati dannosi per la salute. I dati dell\u2019AEA (l\u2019Agenzia Europea per l\u2019Ambiente) dimostrano che l\u2019inquinamento acustico rappresenta oggi uno dei grandi problemi che la pianificazione urbana \u00e8 chiamata a risolvere e in quest\u2019area di intervento, la chimica sostenibile pu\u00f2 giocare un ruolo fondamentale per il benessere dei cittadini.<\/p>\n<p>In questo contesto operano <a href=\"https:\/\/www.basf.com\/it\/it.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>BASF<\/strong><\/a> esperto della chimica sostenibile e i suoi clienti. Come nel caso di <a href=\"https:\/\/www.isolgomma.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Isolgomma<\/strong><\/a>, azienda italiana che da oltre 50 anni propone soluzioni vincenti per l\u2019isolamento acustico e il controllo delle vibrazioni.<\/p>\n<p>Nel nostro Paese, la collaborazione tra queste due realt\u00e0 consente di migliorare la vita dei cittadini che vivono o lavorano nel capoluogo lombardo lungo la tratta Garibaldi \u2013 San Siro della linea M5, che porta direttamente allo stadio. La tecnologia Isolgomma prevede l\u2019impiego di tappetini isolanti che assicurano un efficiente controllo delle vibrazioni prodotte dal convoglio in movimento. Senza contare che questa soluzione antivibrante allunga la vita della linea tramviaria stessa, in quanto essendo meno sollecitata, si riducono, usura e interventi di manutenzione. La chimica di BASF interviene a monte, durante la fase di formulazione dei \u201ctappetini isolanti\u201d. Protagonisti, uno speciale legante poliuretanico appartenente alla famiglia Elastan\u00ae, le sue propriet\u00e0 leganti e l\u2019expertise maturata in oltre 150 anni di attivit\u00e0 e collaborazione con partner di business selezionati.<\/p>\n<p>Oltre alla felice esperienza sulla linea M5 della metro milanese, le soluzioni di BASF Italia e la tecnologia Isolgomma hanno dimostrato la loro efficacia anche in altre zone, come le colonne di San Lorenzo e l\u2019Arco della Pace e in luoghi sensibili come il Teatro Arcimboldi, sulla linea Testi-Precotto. Inoltre, questi materiali sono stati scelti per l\u2019isolamento e la protezione di altri luoghi centrali della citt\u00e0 come la stazione di Cadorna, via Mac Mahon e piazza Bottini. Situazione analoga nell\u2019hinterland milanese, grazie alla collaborazione con le Ferrovie Nord di Milano (FNM) che hanno scelto di affidarsi alle soluzioni Isolgomma per ridurre le emissioni sonore e le vibrazioni nella tratta Cadorna \u2013 Bovisa e sul collegamento tra i due terminal di Malpensa T1-T2.<\/p>\n<p>Progettazione ed implementazione delle citt\u00e0 del futuro passano, dunque, anche da azioni orientate all\u2019incremento della qualit\u00e0 abitativa delle aree di grande urbanizzazione; fattore che rientra in un modello di citt\u00e0 in cui economia e ambiente convivono in equilibrio e dove la chimica sostenibile pu\u00f2 fare la differenza.<\/p>\n<p>Per questo, in collaborazione con i propri clienti, BASF si impegna affinch\u00e9 l\u2019innovazione guidi l\u2019uomo a vincere le gradi sfide del nostro tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; L\u2019innovazione sostenibile \u00e8 il cardine attorno al quale stanno prendendo forma le citt\u00e0 intelligenti, quelle del futuro. 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