{"id":11077,"date":"2024-09-11T09:00:31","date_gmt":"2024-09-11T07:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/?p=11077"},"modified":"2024-09-10T08:07:41","modified_gmt":"2024-09-10T06:07:41","slug":"radicigroup-prestazioni-elevate-ed-ecosostenibili-anche-nelle-applicazioni-critiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/2024\/09\/11\/radicigroup-prestazioni-elevate-ed-ecosostenibili-anche-nelle-applicazioni-critiche\/","title":{"rendered":"RadiciGroup: prestazioni elevate ed ecosostenibili anche nelle applicazioni critiche"},"content":{"rendered":"

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\"RadiciGroup<\/em><\/h3>\n

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E-mobility, energia solare, idrogeno, mercato elettrico e dei beni di consumo. Sono alcuni dei settori industriali che la divisione High Performance Polymers di RadiciGroup sta contribuendo a innovare con nuovi materiali, inclusi quelli a minor impatto ambientale, mantenendo le prestazioni richieste anche nei contesti pi\u00f9 esigenti.<\/em><\/h3>\n

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di Alessandro Bignami ed Eva De Vecchis<\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

La sfida pi\u00f9 importante dei prossimi anni per il settore delle materie plastiche ad alte prestazioni sar\u00e0 probabilmente quella di saper soddisfare applicazioni sempre pi\u00f9 critiche riducendo al contempo l\u2019impatto sull\u2019ambiente. Per svolgere un compito cos\u00ec complesso occorre una grande capacit\u00e0 di innovazione e ricerca, oltre che un\u2019importante storia industriale. Lo ha dimostrato in questi anni RadiciGroup<\/strong><\/a>, che ha spinto fortemente su innovazione e sostenibilit\u00e0, sviluppando tecnopolimeri contenenti poliammide da riciclo meccanico o di origine bio capaci di offrire in molti casi prestazioni paragonabili ai materiali vergini. A Fakuma 2024 sar\u00e0 ancora una volta la sostenibilit\u00e0 il messaggio centrale del gruppo, come ci ha spiegato Erico Spini, Global Marketing Manager della divisione High Performance Polymers.<\/p>\n

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\"Radici

Erico Spini, Global Marketing Manager della divisione High Performance Polymers<\/p><\/div>\n

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Ingegner Spini, la Society of Plastics Engineers (SPE) ha recentemente premiato il collettore d\u2019aspirazione realizzato con la vostra poliammide Renycle riciclata al 100%. Quali sono le caratteristiche di questo materiale?<\/strong><\/h3>\n

“Il collettore di aspirazione \u00e8 realizzato in Renycle\u00ae<\/sup>, il marchio di RadiciGroup che identifica\u00a0i tecnopolimeri provenienti dal riciclo meccanico del nylon. \u00c8 quindi un\u2019applicazione con\u00a0elevato contenuto tecnico\u00a0tipica del settore auto, dove l\u2019utilizzo del\u00a0nylon caricato fibra vetro\u00a0ha sostituito, nel corso degli anni, quasi completamente i metalli. Ormai da alcuni decenni RadiciGroup fornisce polimeri sia su base PA6-FV sia PA66-FV. Cresce per\u00f2 sempre di pi\u00f9 la domanda per una riduzione dell’impatto ambientale dei materiali. La sfida, quindi, \u00e8 stata quella di riuscire a sostituire un materiale di prima scelta con uno contenente un\u2019elevata percentuale di riciclato, per diminuire la carbon footprint in maniera drastica. Noi abbiamo sviluppato, insieme al nostro partner Marelli che produce il componente stesso, questo materiale in poliammide\u00a0al 100% riciclato meccanicamente.<\/p>\n

Se Marelli \u00e8 responsabile della funzionalit\u00e0 del prodotto finale, noi lo siamo per le prestazioni e la costanza qualitativa del materiale, che si \u00e8 dimostrata paragonabile a quella dei materiali di prima scelta. Abbiamo deciso di partecipare al concorso della Society of Plastics Engineering proprio perch\u00e9 ci \u00e8 sembrato un progetto ad alto tasso di innovazione e sostenibilit\u00e0 su un’applicazione critica. Marelli, dal canto suo, ha ottimizzato il componente rispetto all\u2019applicazione specifica, in riferimento per esempio alle prove vibrazionali, agli shock termici, ai cicli di pressione pulsante associati ai cicli di temperatura, con particolare enfasi sulla riduzione del rumore che \u00e8 un fattore essenziale per aumentare il comfort dei viaggiatori. Il progetto ha quindi unito una speciale attenzione alle esigenze tecniche con una efficace risposta alla domanda di ecosostenibilit\u00e0, volta al contenimento della quantit\u00e0 di CO2<\/sub> emessa per ogni kg di prodotto. La riduzione delle emissioni consentita dall\u2019utilizzo di materiale riciclato \u00e8 drastica, dato che il suo ciclo produttivo non prevede fasi ad alto impatto ambientale, come l\u2019estrazione della fonte fossile e la polimerizzazione\u201d.<\/p>\n

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Ci sono ancora investimenti per l\u2019innovazione dei materiali per il motore endotermico?<\/strong><\/h3>\n

\u201cIl driver numero uno, anche in questo caso, resta la sostenibilit\u00e0. Lo sviluppo di nuovi materiali per il powertrain per alte temperature, ad esempio, \u00e8 meno richiesto rispetto a qualche anno fa. La vera sfida sar\u00e0 quella di introdurre alternative ai materiali esistenti mettendo la misura dell\u2019impatto ambientale come nuova variabile da cui non si potr\u00e0 prescindere. Oggi comunque le attivit\u00e0 di sviluppo di nuovi materiali del segmento powertrain si stanno quasi completamente trasferendo dai motori a combustione interna a quelli con trazione elettrica dove le esigenze funzionali sono molto diverse\u201d.<\/p>\n

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\"RadiciGroup\"

Il collettore di aspirazione realizzato in Renycle\u00ae<\/p><\/div>\n

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Nei mercati occidentali c\u2019\u00e8 stato per\u00f2 un lieve rallentamento nella crescita dell\u2019e-mobility\u2026<\/strong><\/h3>\n

\u201cIndubbiamente \u00e8 la Cina oggi a primeggiare nel mercato dell\u2019auto elettrica. Secondo gli ultimi dati, ha raggiunto una quota del 50% la vendita di vetture a trazione elettrica \u2013 tra full e plug-in \u2013 concepite tra l\u2019altro con particolare attenzione all\u2019estetica, alla connettivit\u00e0 Internet e naturalmente al prezzo. La situazione in Occidente invece mostra ancora degli aspetti critici, come sappiamo: dalle preoccupazioni dei consumatori per l\u2019autonomia della vettura \u2013 anche alla luce delle infrastrutture e delle colonnine di ricarica ancora insufficienti \u2013 fino ai prezzi di vendita ancora elevati. Ci vorr\u00e0 del tempo, ma la traiettoria appare chiara e irreversibile. L\u2019accelerazione si avr\u00e0 probabilmente con l\u2019introduzione di nuove tecnologie, come quelle attese nei prossimi anni per lo sviluppo di batterie ad altissime prestazioni\u201d.<\/p>\n

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Alla sostenibilit\u00e0 della divisione High Performance Polymers avete dedicato un webinar lo scorso luglio: quali novit\u00e0 avete presentato in quell\u2019occasione?<\/strong><\/h3>\n

“Per quanto riguarda il riciclo meccanico, sia post industrial che post consumer, abbiamo descritto tre applicazioni delle nostre poliammidi in altrettanti settori industriali: l\u2019automotive, per il quale abbiamo mostrato il collettore di aspirazione recentemente premiato con l\u2019SPE award; il settore dei beni di consumo; il settore elettrico.<\/p>\n

Per quanto riguarda i materiali sostenibili, bio o parzialmente bio, abbiamo invece illustrato un prodotto che \u00e8 gi\u00e0 nella nostra gamma, la poliammide 6.10, denominata Radilon\u00ae<\/sup> D, che ha mostrato ottimi risultati nella riduzione dell’impatto ambientale. Abbiamo inoltre parlato di alcuni prodotti in fase di sviluppo, tra cui la poliammide 5.6, che chiameremo Radilon P, particolarmente adatta al settore auto e a quello elettrico ed elettronico. Si presta infatti ad essere formulata in versione ritardante alla fiamma”.<\/p>\n

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\"Radici

Radilon\u00ae D<\/p><\/div>\n

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Quali sono le fonti rinnovabili a cui ricorrete maggiormente per le vostre produzioni?<\/strong><\/h3>\n

“Per la poliammide 6.10 la materia prima di origine bio \u00e8 rappresentata dai semi dell’olio di ricino che, una volta estratto, viene trattato in modo da ottenere la molecola che serve per produrre il materiale. La parte bio della poliammide 5.6 deriva invece dalla lisina, che proviene a sua volta da prodotti agricoli quali il mais, la canna da zucchero o da scarti non utili per l\u2019alimentazione umana\u201d.<\/p>\n

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Lo stabilimento all\u2019avanguardia che avete realizzato in Cina sta gi\u00e0 dando i risultati sperati, anche alla luce della crescente domanda di auto elettriche nel paese?<\/strong><\/h3>\n

“Questo stabilimento rappresenta per noi un\u2019assoluta eccellenza e ospita le nostre produzioni principali per quel mercato. Finora il programma \u00e8 stato rispettato e siamo ottimisti per il futuro della struttura, che \u00e8 stata progettata e costruita per essere in grado di soddisfare nei prossimi anni una richiesta destinata a crescere intensamente\u201d.<\/p>\n

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Quali sono i trend pi\u00f9 innovativi nel mercato delle materie plastiche in Cina?<\/strong><\/h3>\n

“Oltre ai materiali destinati alla filiera dell\u2019auto elettrica, un altro settore in cui la Cina si sta muovendo da leader \u00e8 quello relativo alla produzione di energia solare. Il Governo ha investito molto per incoraggiare la produzione di energia elettrica da pannelli fotovoltaici. Questo ambito ci offre un paio di applicazioni interessanti, soprattutto quelle relative ai connettori PV, per i quali abbiamo sviluppato dei materiali ritardanti la fiamma a base di fosforo rosso. RadiciGroup ha sviluppato e testato, assieme ai suoi partners, il materiale, appartenente alla famiglia Radiflam\u00ae. Questa tipologia di prodotti presenta alcune caratteristiche che li rende particolarmente interessanti: elevata resistenza all\u2019urto a basse temperature, facilit\u00e0 e sicurezza nello stampaggio dei componenti, sicurezza per l\u2019integrit\u00e0 delle parti elettriche (assenza di corrosione).<\/p>\n

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\"Radici

Connettori per la mobilit\u00e0 elettrica<\/p><\/div>\n

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Qual \u00e8 il principale messaggio che comunicherete a Fakuma 2024? Ci sar\u00e0 qualche presentazione in anteprima per il mercato europeo?<\/strong><\/h3>\n

\u201cIl primo messaggio che comunicheremo a Friedrichschafen \u00e8 ancora una volta relativo alla sostenibilit\u00e0, che collegheremo alle ultime novit\u00e0 della gamma Renycle e alle soluzioni derivate da fonti rinnovabili. In questo senso enfatizzeremo il Radilon D PA610, insieme a una panoramica dei prodotti ancora in fase sperimentale.<\/p>\n

Un altro focus sar\u00e0 l\u2019e-mobility, settore su cui le case automobilistiche stanno concentrando sempre pi\u00f9 i propri investimenti: qui RadiciGroup ha messo a punto alcune soluzioni innovative che integrano l\u2019attuale offerta di prodotti ritardanti la fiamma conosciuti con il marchio Radiflam. Il riferimento \u00e8 a prodotti su base PBT (Radiflam\u00ae<\/sup> B), esenti da alogeni e su base PPA (Radiflam\u00ae<\/sup> Aestus) anch\u2019essi esenti da alogeni. I due materiali, anche in colorazione arancione per applicazioni in presenza di parti elettriche sotto tensioni elevate, permetteranno una scelta mirata sulla base di esigenze specifiche quali la necessit\u00e0 di garantire un buon isolamento elettrico in caso di temperature elevate, di ottenere una migliore stabilit\u00e0 dimensionale dei componenti, etc.<\/p>\n

Per l’auto elettrica la sfida del futuro sar\u00e0 infatti quella di gestire una maggiore quantit\u00e0 di energia utile per una batteria pi\u00f9 efficiente e performante e per ricariche veloci.<\/p>\n

Infine a Fakuma RadiciGroup toccher\u00e0 il tema dell’industria dell’idrogeno, che presenta delle ottime potenzialit\u00e0, soprattutto nell\u2019ambito dei materiali ad alto grado di purezza per componenti delle celle a combustibile che in futuro saranno utilizzati soprattutto nei grandi veicoli (camion e autobus). Verranno inoltre presentati materiali della famiglia Radilon\u00ae (per soffiaggio e stampaggio a iniezione) adatti per la produzione di \u201cliner\u201d per i serbatoi idrogeno, sia per uso nel settore industriale che nei trasporti. Caratteristiche tecniche richieste: elevata resistenza all\u2019urto a temperature bassissime, bassa permeabilit\u00e0 all\u2019idrogeno, facile processabilit\u00e0\u201d.<\/p>\n

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\"RadiciGroup

L’impianto di RadiciGroup in Cina<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  E-mobility, energia solare, idrogeno, mercato elettrico e dei beni di consumo. Sono alcuni dei settori industriali che la divisione High Performance Polymers di RadiciGroup sta contribuendo a innovare con nuovi materiali, inclusi quelli a minor impatto ambientale, mantenendo le prestazioni richieste anche nei contesti […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":11084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[313,469],"tags":[],"class_list":["post-11077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-articoli-attualita","category-attualita-per-la-plastica-oggi-e-domani"],"yoast_head":"\nRadiciGroup sar\u00e0 a Fakuma 2024 con tante soluzioni sostenibili - La Plastica Oggi e Domani<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"RadiciGroup insiste molto su innovazione e sostenibilit\u00e0, sviluppando tecnopolimeri contenenti poliammide da riciclo meccanico o di origine bio capaci, in esposizione Fakuma 2024\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/interprogettied.com\/laplastica\/2024\/09\/11\/radicigroup-prestazioni-elevate-ed-ecosostenibili-anche-nelle-applicazioni-critiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RadiciGroup sar\u00e0 a Fakuma 2024 con tante soluzioni sostenibili - 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